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750 F1 Laguna Seca

851SP3
極上ベースに当時の純正レーシングパーツなどで固めた1台。

1972 750GT
一つ一つの純正部品が30年以上も前の仕事とは思えないほど、まるで工芸品の様で1台1台思いを込めて制作されているのがひしひしと伝わります。何時間見ていても飽きない素晴らしい時代の車輌です。

NCR MILLONA full complete racing machine(世界で1台のみの公道走行可納車輌)
日本国内にたった1台のみ正規輸入されたシリアルナンバー♯01のNCRフルコンプリートレーシングマシン。

DUCATI DESMOSEDICI RR 「チームバージョン」
九州のオーナー様へ無事到着。これからのカスタムも見物です。

CH Racing
CH Racing にさらにFオーリンズ&オリジナル同色にわざわざペイントしたマルケ3本マグ。市販モンスターと乗り味とは別世界です。

DUCATI DESMOSEDICI RR
factoryを意識して本物パーツでカスタムしていきます。
ハイパワーマシンだけにオーナーの体に合わせた基本重点作業。足首の動きに合わせペダル操作をスムーズに行なえるようにし、ハンドルも外人設計のため日本人には開き過ぎで、脇が開きホールドできず危険です。少ししぼりをいれることで脇も閉まり、タンクにひじも当たりホールド感抜群。メンテ性も考え同形状のショートクイックファスナーに交換。強烈なパワーなので振り落とされないように体にキッチリ合わせる必要性有りです。

HARRIS&verlicch 600PANTAH

996SPS factory spec
 

748R INS 仕様
デカールすべて一品製作。

factory look carbon tank complete 996SPS
 

F750 IMOLA 1973 Factory Spec #84

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