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Harley Davidson FXST N02(1999年 最終エボ)
 
1999年 エボ最終 FXST
人気エンジンモデルのエボ最終FXST。村山モータースにて新車購入のワンオーナー物。
94年888 CORSA look &94年888 STRADA
 
888 CORSA look
長い間愛用してきた94年最終最強の888ストラーダ。類を見ないほど乗りやすく、いつでもエンジンがかかる手軽さで走るエリアを選ばないため、全くといっていいほど気を使わないほどでした。エンジンも強く絶対安心感があります。
bimota達
 
1977年 Harley Davidson XLCR1000
1977~1978年の2年だけ生産された大変貴重なハーレー社唯一のカフェレーサーXLCR。フレームナンバー&エンジンナンバー完全同一。車検証すべて「7F」完全物、しかも国内入荷の大半がマイルメーターですが、これまた大変貴重なkmメーター装着車。リプロ品とは別格のアートな造形ラインのオリジナルタンク、フェアリング系を始め7本スポークホイール、エキパイ、シート等々オリジナル度が非常に高く、とても約33年経過しているとは思えないほどグッドコンディションのXLCR。
bimota YB4R factory look (YB6)
久しぶりに熱くさせる面白い1台となりました。bimota YB6 WORLD CHAMPION MODEL 最高です。creationへ >>
bimota db1ピレリ16 inch レーシングタイヤ
国内初期入荷の僅かな車輌だけに装着されていた、ピレリのレーシングタイヤ。一見ただのMP7の様ですが、当時センターラインのみのレーシングタイヤにハンドカットによるグルービングを施した大変貴重なタイヤです。
市販品とは異なりサイドウォールには「MP7」の文字は存在しません。歴史を知る上で大変資料となるタイヤです。ご提供いただきましたオーナー様本当にありがとうございました。
ヨシムラTT-F1 1986年 champion machine (GSX-R40新車)
ヨシムラ公認の1986年辻本氏チャンピオンモデル。ヨシムラ+フキプランニング コラボモデル。
※新車、走行未使用車コレクション展示物 ヨシムラファンの方是非コレクションアイテムへ追加して下さい。
851が熱い(94年888ストラーダ2台、851SP3 1台、888SP5 1台)
 
996 SPS Foggy Version


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